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【G&T】冷却式ダブルアクション!バンパー修理偏 !

U-55GT 冷却式ダブルアクションサンダーサンディング偏

こちらの冷却式ダブルアクションポリッシャーは1台二役が特徴!

クルマ磨き用ポリッシャーとして使える他に塗膜のサンディングにも適しています!

特にバンパー素材の研磨には効果を発揮します。

通常のダブルアクションサンダーとU-55GT冷却式ダブルアクションサンダーを使った比較をご紹介します。

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U-55GT バンパー修理の特徴

【特徴】

  • U-55GTは研磨力が大きい
  • 120番〜の粗いペーパーを使用しても毛羽立ちにくい
  • 綺麗にフェザーエッジが作れる
  • 他のダブルアクションサンダーよりペーパーの持ちが良い
  • 磨き以外にもバンパー修理に適している。

 

 

ペーパー120番で比較

▲同じ120番のペーパーで研磨(サンディング)しました。

左がU-55GT冷却式ダブルアクションサンダー

右がダブルアクションサンダー

 

 

▲ダブルアクションサンダー(オービットダイヤ:5mm)

 

 

▲U-55GT冷却式ダブルアクションサンダー(オービットダイヤ:10mm)

毛羽立ちやフェザーエッジの違いを比較。

 

 

ペーパー220番位が推奨

▲バンパー修理の際にキズをサンディングしてパテを入れる場合は220番位が適してます。

当店はコバックス スーパーアシレックスブラウン220番を使ってます。

 

 

U-55GT ゴムパッド

▲U-55GTに付属するゴムパッドを装備。

 

 

▲U-55GT+ゴムパッド+220番ペーパーでサンディング後

研磨性が良く綺麗にフェザーエッジがとれます。

 

 

ペーパーの絡み比較

左がU-55GT冷却式ダブルアクションサンダー(オービットダイヤ:10mm)

右がダブルアクションサンダー(オービットダイヤ:5mm)

  • U55GTはエアーで研磨面を冷やすのでバンパーが熱を持たずペーパーに絡みにくい。
  • またエアーで研磨粉を飛ばすので目詰まりしにくい。
  • 目詰まりしづらいのでエアーでペーパーを清掃する回数もかなり減ります。

 

 

U-55GTサンディング注意点!

▲研磨性が良いのでエッジ部には注意してください!

 

 

まとめ

▲実際にバンパー1本修理で使用。

220→280→360番のペーパー各1枚のみ使用→サフェーサー

他のダブルアクションで作業した場合、ペーパー各番手2〜3枚使用していました。

※今回使用しているペーパーは全てコバックスのアシレックスシリーズです。

研磨性が良いので時間短縮!作業効率UP!

ペーパーの持ちが良いので材料コスト削減!

磨きに使えてサンディングにも使えるU-55GTバンパー修理偏をお伝えしました!

⇒【G&T】 U-55GT冷却式ダブルアクションの価格を見てみる

▲おすすめバンパーパテの記事です▲

 

 

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専門店が取り扱うショッピングサイトに移動します。

G&Tの商品はまだネットではあまり出回っていません。


 

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この道20年!長野県千曲市雨宮にあるY’sボディー・自動車鈑金塗装専門店、代表小林が記事を書いてます。


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