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車のへこみを板金修理!ビフォーアフター画像集!Vol.4

 2017/08/31 外板パネル鈑金  
自動車鈑金ハンマー類

▲こちらのシリーズの続きです

代表 小林

このブログを始める前にYahoo!ブログを運営していたのですがそこから過去の板金修理画像を引っ張り出してきて紹介している「鈑金修理ビフォー・アフターシリーズです」

今回で4回目!

いや~~この10年間で数え切れないほど直してきた車があるのでこのシリーズが無事終わるのか心配ですが今回も2009年に直した車をご紹介していきます。

それでは行ってみましょう!

 

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【ホンダ】GEフィット

GEフィット

左サイドシルパネルのへこみ

GEフィット サイドシルへこみ

GEフィット サイドシルへこみ

こちらは袋状になっており裏から工具のアクセスができないので表側からスタッド溶接機を使い引っ張り出します。

鈑金後

GEフィット サイドシル板金

コツコツと鈑金しました。

スタッド溶接機

ヤシマ スタッド溶接機YS-50

こちらの機械がスタッド溶接機です。

Y’sボディーでは「ヤシマYS-50」モデルを使っています。

サイドシル パテ処理

鈑金でナラシきれなかったヘコミをパテを使い平にします。

ポリエステルパテ1回使用⇒サフェーサー塗装です。

完成

GEフィットサイドシル修理完成

完成です!

サイドシル下半分はチッピングコート塗装をしました。

 

【ホンダ】モビリオ

モビリオ テールゲートのへこみ

ヘコミはテールゲートとリヤバンパーです。

鈑金後

モビリオ テールゲート鈑金画像

内張りから工具で粗だしをして表からスタッド溶接機をつかいナラシていきます。

パテ⇒サフェーサーです。

モビリオ バンパー修理

バンパーも平行して直していきます。

完成

モビリオ 板金修理完成

テールゲート・リヤバンパー修理が完成!

 

【トヨタ】ラウム

トヨタ ラウム リヤゲートのへこみ

リヤゲートのヘコミです。

このヘコミは主に弾性変形(だんせいへんけい)と呼ばれ裏から押し出すと「パンッ」っとある程度元に戻ります。

その戻りきらなかった塑性変形(そせいへんけい)を鈑金すると・・・

鈑金後

トヨタ ラウム リヤゲート鈑金後

こんな感じで鈑金ができます。

完成

トヨタ ラウム完成

完成です。

 

まとめ

代表 小林

今回は駆け足でご紹介させていただきました~

過去のブログではあまりノウハウ的な事を書いていませんでしたが簡単に解説しながら書いてきますので次回もお楽しみに!

いや~このシリーズ長くなりそうです(汗)

 

 

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