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【G&T】トルネードガンでコンパウンドが詰まったバフを掃除!

磨き用バフの掃除のやり方

こちらのエアーガンは通常のエアーとは違い先端からパルス状のエアーが出ます。

このタイプのエアーガンをトルネードガンやパルスエアーガンと呼びます。

使う場面は

  • コンパウンドが目詰まりした磨き用バフの掃除
  • 車のフロアマットの掃除
  • パテ研ぎ後の巣穴確認
  • 洗車後のエアーブロー

それではY'sボディーで使用しているトルネードガンを使って説明していきます。

【G&T】 SUPERトルネーダー GT-X

ジーアンドティー SUPERトルネーダー GT-X

▲ジーアンドティー スーパートルネーダーGT-X

サイズ:約235mm(W)X180mm(H)X44mm(D)

 

トルネードガンの先端

▲パルスエアー吐出口

ノズル内にある新開発のローターバルブが回転することで高周波振動が発生しトルネード状のパルスエアーが出ます。

スーパートルネーダーのメリットは黒い外周のコーンにノズルが当たらないため「コーン・ノズル」の摩耗や消耗がありません。

デメリットは音がうるさいことですね♪!♪!

それでは他社製品と比較してみましょう!

パルスエアーガンのノズルは消耗品

▲こちらが他社製品

外側の白いコーンとノズルがぶつかり合うので「コーン」「ノズル」は消耗品です。

ではスーパートルネーダーGT-Xの画像に戻ります。

ジーアンドティー SUPERトルネーダー GT-X 分解 メンテナンス

▲簡単に分解が可能

黒いコーン部分はネジ式になってますので簡単に分解ができるのでメンテや掃除も楽々です!

ベアリング回転式の内部構造!

 

エアーレギュレーター付き

▲エアーレギュレーター標準装備

推奨エアー圧⇒0.5MPa〜0.8MPa

※これ以上のエアー圧での使用は破損の恐れがあるので控えましょう!

 

【磨き用バフ】掃除のやり方

磨き用バフクリーナー

▲手動のバフクリーナー

先ずはこちらのバフクリーナーをご覧ください。

先端部分を使い手動でコンパウンドが詰まったバフをこすって掃除するための道具です。

 

バフの目詰まり掃除

▲目詰まりをしたバフ

バフの目詰まり掃除

▲このバフをスーパートルネーダーGT-Xで掃除します

手動バフクリーナーを使うよりもラクラク♪

 

【動画】スーパートルネーダーGT-Xでバフ掃除

▲動画を使い簡単に説明してます。(約20秒)

動画最後でクリーニング後のバフもご覧いただけます。

 

まとめ

トルネードガンで車のマットを掃除

▲フロアマットの掃除にも効果絶大!オススメです

いかがでしたか?

今までバフクリーナーでガリガリとこすり掃除していたのですがバフへの攻撃性が強く毛の消耗が気になっていました。

トルネードガンを使うことでパルスエアーの振動でコンパウンドを飛ばすことが出来るので短時間で綺麗になります。

直接こすることもないのでバフの毛の消耗もおさえる事ができます。

G&TスーパートルネーダーGT-Xは壊れない限りず~っと使えますので「ノズル・コーン」が消耗するトルネードガンに比べ長い目で見れば経済的です。

※強力エアブロー SUPERトルネーダーエアーガン New GT-XにバージョンUPされました。

⇒【G&T】強力エアブロー SUPERトルネーダーエアーガン New GT-Xの価格を見てみる

 

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